Clasificarea rackurilor convenționale depinde în principal de caracteristicile structurale, domeniul de aplicare și principiile de selecție ale diferitelor sisteme de rack. Tipurile generale sunt următoarele: rafturi selective pentru paleți, rafturi pentru sarcini ușoare, rafturi pentru sarcini medii, rafturi pentru rulare, rafturi cu flux de paleți, rafturi cu împingere în spate, rafturi pentru podea la mezanin, sistem de rafturi cu platformă din oțel, rafturi cantilever, rafturi cu flux de carton etc.
1.Raft pentru paleți selectiv
Rafturile selective pentru paleți sunt cel mai des utilizat tip de rafturi. Dimensiunea raftului poate fi personalizată în funcție de dimensiunea mărfurilor și a paleților și poate fi accesată flexibil cu stivuitoare. Este folosit mai ales în centrele de producție, logistică și distribuție terță parte și este potrivit atât pentru loturi mici de mai multe soiuri, cât și pentru loturi mari de mai puține soiuri.
2.Rafturi ușoare
Rafturile pentru sarcini ușoare sunt potrivite pentru mărfuri cu o greutate de 100-300kg/nivel. Înălțimea raftului este în general controlată la 3 metri, ceea ce este potrivit pentru acces manual. Este potrivit pentru utilizarea în depozitele casnice și industriale.
3.Rafturi de sarcină medie
Rafturile de sarcină medie au, în general, o capacitate de încărcare de 300~1000kg/strat. Înălțimea totală este controlată în 3 metri. Structura raftului este ușor de instalat, înălțimea stratului poate fi ajustată după bunul plac și este utilizată pe scară largă în diverse industrii.
4. Unitate în/thru Rack
Sistemul de rafturi Drive In/Thru este instalat în depozite și centre de distribuție care necesită soluții de depozitare de înaltă densitate și rentabile pentru paleți și produse. Datorită designului lor, rafturile pentru paleți drive-in/thru sunt un sistem de depozitare primul intrat, ultimul ieșit (FILO)/First-in,First-out (FIFO). Pentru a utiliza mai bine spațiul depozitului, rafturile încastrate sunt cel mai bine utilizate împreună cu un număr mare de produse similare care nu sunt sensibile la timp. Sistemul nostru de rafturi Drive In/Thru poate fi combinat în orice mod și poate fi, de asemenea, personalizat la cerere.
5. Raft pentru flux de paleți
Rafturile cu flux de paleți - cunoscute și sub denumirea de depozitare live a paleților, rafturi gravitaționale și sistem de rafturi FIFO - este cel mai agil sistem de depozitare a paleților de mare densitate de pe piață. Acesta cuprinde rafturi care conțin șine înclinate cu role pe care alunecă încărcăturile.
6. Push Back Rack
Rafturile push-back sunt un tip de sistem de depozitare a paleților care permite depozitarea paleților pe ambele părți ale unui culoar, oferind o densitate mai mare de depozitare decât alte sisteme de rafturi pentru paleți. Un sistem de rafturi pushback este un sistem LIFO, compus în mod normal dintr-o secțiune de șină înclinată care se extinde pe toată adâncimea benzii de depozitare (de obicei, de la 2 – 6 paleți adâncime). Există o serie de cărucioare imbricate pe care paleții se sprijină deasupra acelui rulou pe sistemul de șine (fie canal C, fie construcție cu tub).
7.Raft pentru mezanin și platformă din oțel
Sistemul de rafturi la mezanin și platforma de oțel sunt una dintre cele mai economice modalități de a crește spațiul disponibil la podea într-un depozit. Ele pot împărți un etaj în etaje duble, trei sau mai multe, valorificând pe deplin spațiul vertical al depozitului, reducând sfera operațiunilor, economisind timp și costuri cu forța de muncă. Sunt utilizate pe scară largă în depozitele industriale deoarece sunt complet asamblate, ușoare, capacitate de încărcare bună, flexibile în soluții de proiectare și utilizare mare a spațiului.
8.Raft cantilever
Cantilever Racking este un sistem de depozitare conceput pentru a stoca materiale lungi, incomode sau voluminoase de aproape orice lungime. Spre deosebire de orice alt sistem de rafturi pentru paleți, rafturile cantilever nu oferă obstacole verticale în zona de depozitare.
9. Carton Flow Rack
Raftul pentru fluxul de carton suportă role sau roți înclinate care permit cutiilor să alunece de la culoarul din spate (încărcare) către culoarul din față (de ridicare). Când cutia frontală este descărcată, următoarea alunecă automat în poziția de ridicare pentru o eficiență sporită a ridicării.
